京港澳高速公路广州至深圳段（以下简称“广深高速”）途经广州、东莞、深圳三座城市，与其他高速公路交织成网沟通粤港澳大湾区内多城。然而部分路段的通行条件，限制了路网范围内的“高速通行”。2月8日，广深珠高速公路有限公司通过广州市公共资源交易网，发出“京港澳高速公路广州至深圳段改扩建项目勘察设计”招标公告（以下简称“招标公告”）。根据公告内容，广深高速拟在未来5年内进行升级改造，使全线达到双向十至十二车道的通行条件。

　　结合招标公告内容和广深高速现状，广深高速目前最窄的路段通行条件仅双向六车道；通过建成后历年的改造，东莞、深圳境内部分路段的通行条件扩容为双向十车道。根据招标公告内容，未来将实施的改扩建工程北起于广州市黄村立交，南止于深圳市皇岗收费站，改造里程全长118.2公里。招标公告称，改扩建工程将充分利用原道路和土地资源的原则进行扩建，主要采用整体拼接扩建成十车道（断面宽度52米），局部交通量较大的路段采用分离式扩建成十二车道方案进行扩建，设计速度每小时100至120公里。

　　招标公告透露的工可推荐方案称，整个改扩建工程将拆除重建8桥段特大桥、10桥段大桥、4座小桥；加宽扩建18座特大桥、41座大桥、24座中桥、78座小桥；拆除2座大桥；新建1处行车隧道；新增麻涌服务区，升级改造厚街服务区、福永加油站、皇岗加油站。

　　招标公告透露，项目送审估算价格为471亿元，其中建安工程费为255亿元。从项目开工至项目竣工验收，施工期暂定5年，缺陷责任期2年。