海南岛开发建设加紧进行

洋浦深水港进入设计阶段

　　海南岛洋浦深水港建设工程可行性研究最近结束。国家有关部门决定，第一期工程计划投资二亿五千万元，兴建两个二万吨、一个一万吨和一个三千吨级泊位。现在开始转入设计阶段，明年第四季度正式动工。

　　洋浦港座落在海南岛西部的儋县洋浦湾与新英湾之间，整个港道长达八公里，水深八至二十四米，可是万吨级泊位二十多小。该港座北向南，北、东、南三面由台地环抱，南北海面有珊瑚礁岛形成天然屏障，湾内掩护条件较好，四季风浪不大。又由于航道直通纳潮量上亿立方米的新英湾，因此港区淤沙量小。中外专家认为，洋浦港是中国一个不可多得的天然良港。

　　一九八三年，中央决定加快海南岛开发建设以后，海南行政区决定把洋浦港建设成为一个大型的综合性港口，先后邀请了交通部水运规划设计院，广东省航运设计院、国家地震局等十多小单位，进行港区陆上测量、海上测量、海上钻探、地震裂度复查鉴定和经济效益、水文地质等方面的可行性研究。并于今年九月审议通过了可行性报告。国家有关部门根据审议会的意见和实地考证，确定了洋浦港的建港方针。计划于明年三月拿出设计任务书，四月拿出施工图纸和招标文件，四季度正式动工，三年时间全部建成。投产后车吞吐量为二百六十万吨，约占目前全岛每年货物吞吐量的三分之一。

（摘自84年10月10日《深圳特区报》）