城市陸上交通管理暫行規定

（中央人民政府政務院三月二十七日政政齊字

第二十七號批准，中央人民政府公安部公佈施行）

第一章 總則

　　第一條 為統一全國城市陸上交通管理，維護交通秩序，保障安全起見，特制訂本規則。

　　第二條 凡全國城市陸上交通管理事宜，除法令另有規定外，依本規則處理之。

第二章 通則

　　第三條 車馬行人均須靠右順序行進。

　　第四條   車馬行人均須聽從交通警察之指揮，並遵照道路標誌及交通安全示意綫行進。

　　第五條 各種車輛均須照章領取牌照，並應懸掛指定部位，不得塗損。

　　第六條   各種車輛均須裝設音響器行駛（獸力車、排子車、手車例外），但不得裝用奇異音響或與消防、警備車相同之發音器。

　　第七條 各種車輛行駛於夜晚或大霧時，必須燃點燈火。

　　第八條 各種車身，除消防車外，一律禁用紅色。

　　第九條   車輛行駛，快車須走快車道，慢車應走慢車道，快慢不分的道路，須靠右側行駛，行人須在便道，無便道者須靠邊走。

　　第十條   在交叉路口各方同時來車時，應讓直行車先行，支路車應讓幹路車先行，無軌車應讓有軌車先行，低速度車應讓高速度車先行，空車應讓重車先行，如在障礙地相遇時，較寬處之車輛應停止，或倒退讓對方先行。

　　第十一條    單行路綫除消防車、救護車、警備車、工程救險車、因有緊急任務外，任何車輛不得逆行。

　　第十二條    各種車輛除消防車、救護車、警備車、工程救險車，因有緊急任務可優先行駛外，其他同速車輛均須保持適當距離，順序行進，不得爭先競越。但前車速度過慢或自行退讓示意後車先行者，不在此限。

　　第十三條   各種車輛，均須在指定停車地點，依次停放，駛至交叉路口被指揮停車時，應在停車綫以外停止，如因中途發生故障不能行進時，應即將車推靠路旁或僻靜處所或拉囘修理。

　　第十四條    在狹窄繁盛道路須臨時停放車輛者，只准在路之一邊暫停，但在交通擁擠時，警察得令其迅速離開。

　　第十五條    各種車輛在非指定停車地點臨時停放時，駕駛人不得離開其所駕駛之車輛。

　　第十六條     下列地點禁止停車：

　　1、距離馬路與鐵道交叉處十五公尺內；

　　2、距離交叉路口轉角、橋樑等地十五公尺以內；

　　3、距離消防機關、消防龍頭五公尺以內；

　　4、電車站、公共汽車站十五公尺以内；

　　5、橫斷步道綫以內；

　　6、在緊靠牌坊或城門處所。

　　第十七條    各種載貨與乘客車輛，不得超過其行車執照所規定之數量，凡載運貨物如有下列情形之一者，應加以適當包裝或收容整齊，不可拖洩車外：1、容易滲漏者；2、容易飛揚者；3、有惡臭氣味發洩者；4、有宏大聲音震動者。

　　第十八條   軍政機關、工廠、學校、醫院等地附近，及人行道上，禁止擺攤、歇担、堆枷、作業、演技玩藝、聚衆圍觀。

　　第十九條    馬路或便道上，不得練習駕車、跑馬。

　　第二十條     年齡過老過幼者，不得爲駕駛人；駕駛人染病、酒醉時，不得駕駛車輛。

　　第二十一條   交通警指揮時，統一使用手勢，（附圖畧）及指揮燈（紅色停止，綠色放行，黃色準備）必要時可兼用口令指揮之。

　　第二十二條     交通警指揮交通使用手勢時，應正確顯明，不得遲疑含混，如駕駛人對指揮有懐疑時，應即暫停或減低速度行駛，不得率行通過。

　　第二十三條      對道路、橋樑、路燈、路標、電線、電桿、郵筒、樹木、自來水、消防龍頭、水溝盞及其他各種交通設備，均須加意保護，不得偷竊損壊。

第三章 車輛

第一節 汽車、機器脚踏車

　　第二十四條      汽車、機器腳踏車行駛時，必須持有本車行車執照及本司機人駕駛牌照。

　　第二十五條      汽車、機器腳踏車音響器使用電器喇叭。

　　第二十六條      汽車應裝設車頭左右白光燈兩盞，紅色尾燈一盞；機器腳踏車須裝設車頭白光燈一盞，紅色尾燈一盞。繁盛區域不得使用大光燈（野燈），會車時應互閉大光燈，方向標亦須裝燈。

　　第二十七條   汽車行駛速度，應視地方情形加以限制，最高速度每小時不得超過三十公里（消防、警備、救護車不在此限，但在任務完成後則須依章行駛）。汽車駕駛人員並須隨時注意緊急停車。

　　第二十八條   在交通繁盛塲所同方向行駛之汽車，前後最短距離爲五公尺，其他處所爲三十公尺。

　　第二十九條   汽車行駛時，車燈、喇叭、方向標須整配齊全，並將車門關牢，乘客不得於車輛行駛時上下，車外任何部分不得站人。

　　第三十條      汽車掉頭，應於過路交叉地點有警察指揮處，或在道路較寬處行之。

　　第三十二條   汽車通過交叉路口，應在五十公尺以外減低速度，鳴喇叭，並用方向標表示進行方向。夜間行駛，並須減低前燈光度。方向標使用方法：

　　1、向左轉：箭頭指向左方或左側標燈連續明滅；

　　2、向右轉：箭頭指向右方或右側標燈連續明滅；

　　3、向前直行；箭頭指向上方或車頭左右兩標燈均不開放。

　　第三十二條      汽車緩行、停車、左右轉彎、讓後車超過及倒車時，應用手勢：

　　1、轉彎①駕駛座位在左者，向左轉彎時引臂向左平伸，手掌向前；向右轉彎時引臂向上，手掌向右作招手狀。

　　②駕駛座位在右者，向右轉彎時引臂向右平伸，手掌向前；向左轉彎時引臂向上，手掌向左作招手狀。

　　2、緩車或停車引臂平伸，手掌向下，上下搖動。

　　3、倒車：鳴喇叭以後引臂平伸，手掌向後，前後搖動。

　　4、直行：右（左）手向前平伸，手掌向前。

　　5、讓後車超越：引臂下伸（四十五度）手掌向前，前後搖動。

　　第三十三條   汽車上坡不得作「之」字形，下坡必須掛擋，不得空擋行車，以免危險。

　　第三十四條      汽車載貨體積，離地面最高不得超過四公尺，左右伸出車箱，不得超過三公寸三公分（一市尺）前後不得伸出二公尺。

　　第三十五條      凡載運貨物超出前條規定者，應按規定之道路、時間載運，如係危險物品及特別重大物品，應事先報明當地公安機關許可後，方得裝運。

　　第三十六條      載重四公噸以上之車輛，應於車前裝置重車標誌（日間紅旗一面，夜間備紅燈一盞），遇有禁止重車通行標誌之橋櫟，不得通行。

　　第三十七條       汽車拖曳車輛，以一輛爲限，車間繩索須堅固合度，被拖車之後方，應掛號牌，夜間須掛紅燈一盞。

　　第三十八條      汽車不得在下列地點停車：

　　1、狹路。2、隧道。3、急彎。4、陡坡。5、橋上。6、路中間或妨礙交通處。

第二節 電車

　　第三十九條   電車行駛速度、須在八字與四字之間，如過繁盛區域交叉路口及轉彎處應開至〇字至四字之間，並得以交通繁簡為適當之减低。

　　第四十條      電車行經交义路口，及轉鸞處，或逢車馬行人時，應在二〇公尺以外踏鈴，如遇不及避讓情況，應即用電閘停止。

　　第四十一條      在同一軌道兩車先後行駛時，最少須保持二十五公尺之距離。

　　第四十二條      除定備車及囘廠修理之車輛外，行經車站必須停車，售票員並須下車照料，使乘客順序上下後，關閉車門，鳴笛行駛。

　　第四十三條      電車非遇意外事故，或經警察指揮，不得任意中途停車，非電車站不得上下乘客。

　　第四十四條      在電車站停止之時間，應以乘客上下完畢爲限，欲行開駛，須關閉車門，預先踏鈴。

　　第四十五條      轉彎及彎曲或繁雜路口，不准雙方對面同時開行。

　　第四十六條         電車須裝置容易識別之路綫標誌牌、標燈，及車身號碼、廢票箱。

　　第四十七條      電車須裝置白光燈一盞，紅色尾燈一盞。夜間行駛，車內亦須燃燈，並應備有紅色危險燈兩具，於電流阻斷時，取出應用，以資表示。

　　第四十八條      電車路綫及電車站之設置更動，須事先呈准當地公安、建設機關後，方得更動建設。

第三節 三輪車、人力車及自行車

　　第四十九條   三輪車、自行車應在指定部位裝設車閘、車鈴、及車燈；人力車應裝設車燈及車鈴，但不得按置奇異者響器，或不正當之設備。

　　第五十條   自行車不得兩人共乘及兩人扶肩平行，撑傘或拖拽車輛。

　　第五十一條      自行車、三輪車、不准攀附電車及汽車行駛。

　　第五十二條      自行車須直綫行進，不得撒把，或故意曲折穿揷街道競走。

　　第五十三條      自行車須靠道路右邊行駛，不得在人行道上乘行。

　　第五十四條         三輪車載物不得超出車箱過寬過高，應依據當地公安機關之規定。

　　第五十五條   人力車、三輪車不得在電車站、汽車站周圍十五公尺以內招攬乘客，或徘徊繁盛街道，以免滯塞交通。

　　第五十六條      凡單乘三輪車不得共坐成年人兩人，雙乘三輪車不得乘成年人三人。

第四章 騾馬車及其他車輛

　　第五十七條      騾馬車、膠輪、鐵板、大車、排子車、及獨輪車不得在禁止其通行之路綫上通行。

　　第五十八條      騾馬大車，在市內行駛，車夫不准坐於車上，爭先奔馳，在行經下列處所，須牽引騾馬：

　　1、行人稠密或交通繁雜處所：

　　2、坡路、狹路、交叉路、橋樑及橫斷步道；

　　3、其他危險地區。

　　第五十九條   騾馬車於道路上臨時停車時，車夫不得擅離，如必要離開時，須將牲畜拴緊。

第五章 行人

　　第六十條      往來行人須在人行道行走，如無人行道，應沿道路右側行走，不得在道路中心逗留。

　　第六十一條   橫穿馬路，須循横斷步道通過，無橫斷步道地方，應注意避讓車輛，禁止橫斷隔域不得擅自通過。

　　第六十二條   兒童不得在馬路上遊戲，未滿六歲之兒童無人率領者，不得獨步於道路。

　　第六十三條   凡搬運物品，不得在人行道上任意停留，流動攤販，不得在交通繁盛處所任意逗留。

　　第六十四條      凡車站候車，須在指定界限內，依次排列。

　　第六十五條      凡婚喪儀仗通行馬路，應緊靠右側路邊行進，不得妨碍交通。

　　第六十六條      軍隊、學校、機關團體、整隊通行馬路，應保持三路，每百二十人至百五十人爲一小隊，中間約留十公尺以上之距離，緊靠右邊行走，以便車馬行人通行。行經交叉路口並應快步通過，以免長期阻斷交通，夜間通行之行列，排頭排尾最左側人員，應携帶標識燈光。

第六章 牲畜

　　第六十七條      牽引牲畜者，須在道路最右側通行，不得在人行道上行走。

　　第六十八條      牽引牲畜應將繮繩執握於一公尺以內，牲畜不得任意栓繫於人行道樹上及電桿上，如有性烈之牲畜於道路上行走時，應加戴嘴籠。

　　第六十九條      驅引三匹以上成羣之牲畜，應於偏僻道路通行。

　　第七十條          牲畜管理人，不得放縱牲畜於道路上任意奔馳遊臥，乘騎牲畜通過街道時，不得奔跑，夜間須携帶燈火。

　　第七十一條      凡牲畜有疾病時，不得令其負載駕車。

第七章 道路

　　第七十二條      凡可通行車輛之馬路街巷，均稱道路。

　　第七十三條      凡鋪築馬路兩旁之便道，專供行人來往者，及其他街巷寬度不能容車輛通行者，均爲人行道。

　　第七十四條      重要幹路，得規定以中央爲快車道，兩旁爲慢車道，便道爲人行道。

　　第七十五條      在市區的道路及其兩傍，除呈准許可者外，任何人均不得佔用道路堆物或作業。

　　第七十六條      凡公私建築物，均不得突出或侵佔道路。

　　第七十七條      凡商民在道路上建設特許廣吿（如廣吿燈、廣吿柱、廣吿牌之類），須呈請當地公安機關許可，方得設立。

　　第七十八條      因修築道路不能通行時，除設禁止通行牌外，夜間應設紅燈。

第八章 交通肇事

　　第七十九條   車馬如遇肇禍，肇禍人應立即停止行駛，除對被害之人身物體予以必要之安置外，並須報吿附近崗警或公安機關聽候處理。

　　第八十條      交通肇事，無論出於故意或過失，毀傷他人身體或財物及公共交通設備者（道路、橋樑、標誌等），均應負損害賠償責任，並得按情節之輕重予違章、肇事人以處分。

　　第八十一條   交通肇事，如係軍政機關之車輛，由執行任務之軍警機關査明情況，將違章、肇事人拘送警備司令部或人民法院依法懲辦。

　　第八十二條   交通肇事，致人於死或重傷，應將肇事情形連同肇事人移送法院判處。

　　第八十三條   車輛違章肇事，致他人受有損害時，該駕駛人應負損害賠償責任或由該車主及有關乘車人員，負一部或全部損害赔償責任，

　　第八十四條    因有第三者之侵害，或違法行爲，致不得已發生交通肇事時，應減輕或免除肇事人和車主及有關乘車人員之責任，該第三者應負一部或全部責任。

　　第八十五條    公安機關對交通肇事損害賠償案件，應査明眞相，弄淸肇事責任，判明是非加以合理調解，如當事人之一方對調解不同意時，得移送法院處理之。

　　第八十六條   交通肇事之損害賠償案件，經合理調解及當事人雙方認可後又行反悔者，准於十日內提起訴訟。

　　附則

　　第八十七條      本規則各城市可根據當地情況，補充具體實施辦法實行之。

　　第八十八條      本規則經中央人民政府政務局批准，由中央人民政府公安部公佈施行。