2015年政府要做哪些事情?目前进展如何?为方便公众更加清晰了解省政府的工作安排及推进情况，我们邀请22个省直部门的负责同志、6个地级以上市市长开展在线访谈，向公众介绍本部门年度工作计划与推进情况，回答网友问题。广东省政府门户网站、南方新闻网将对访谈过程进行直播。

      访谈嘉宾：省交厅副厅长杨细平

      本期话题：广东省高速公路建设大会战取得哪些阶段性成果

      访谈时间：2016年1月28日

　　主持人：

　  各位网友，大家好！ “政府工作话你知”又和大家见面了。本期嘉宾是省交通厅党组成员、副厅长杨细平：，请他谈谈广东省高速公路建设大会战取得哪些阶段性成果。最近全省高速公路建设喜报频传，为了让大家了解主题，主持君去了趟大广高速，当时还没开通呢，大家一起感受下高速是如何建成的！

　　15:00

　　主持人：

　　管理中心的王工介绍说，大广高速是国家高速公路主干道大庆至广州、广东省高速路网和广东省“县县通高速公路”项目的重要组成部分，是广东省北出口的重要通道之一。

　　15:02

　　主持人：

　　大广高速广东段起于我省省界九连山，沿途依次经过河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化区，终于街北高速，路线总长182公里。主持君从项目终点中和里枢纽出发，一路上风光无限美好。

　　15:04

　　主持人：

　　大广高速投资概算213.88亿元，全线设特大桥8座，大桥115座，特长隧道2座，长隧道3座。设连平、马头、吕田、从化四处服务区。全线设计速度采用120公里/小时，其中与规划的武深高速公路共线段约22.567公里采用双向八车道，其余路段采用双向六车道。

　　15:06

　　主持人：

　　说这些生冷的数字可能大家感受不深，那看看这些图吧。当我们开车呼啸而过的时候，你可知道这条路是工人一点一点碾压过，一步一步划出来的。

　　15:08

　　主持人：

　　为了照顾沿线的旅游经济，就连收费站样式都建的符合当地特色，管理中心的工作人员也都有统一着装，统一培训。

　　15:10

　　主持人：

　　如今行使已经开通的大广高速，广州市区开车到赣州只需要两个半小时，比现在节省两个小时。1个小时可到达从化温泉，以后广州的网友想游黄龙带水库、泡温泉、看森林公园，走大广高速更便捷了。路通财通，高速公路好处多多，想知道还有哪些在建或者已经通车了么？我们接下来听听杨厅怎么说。

　　15:12

　　主持人：

　　杨厅您好！请您先跟大家打个招呼吧！

　　15:14

       杨细平：

　　主持人：好，各位网友大家好，又和大家见面了，欢迎踊跃提问！

　　15:16

　　主持人：

　　春运将至，每逢此时，交通人都会分外的忙碌，不论是“保畅通”还是“优服务”，都需要全行业工作人员倾心倾力。请问，为了迎接春运，省交通运输厅都做了哪些准备工作呢？

　　15:18

        杨细平：

　　加强春运预测；强化运力保障,根据情况变化及时调配运力；加强运输衔接与协作,解决旅客乘坐长途客车、列车的最先和最后一公里问题；强化应急保障,安排好应急运力；做好保畅通工作,及时向社会发布交通资讯；强化春运监管；提升服务水平，扎实开展“畅享交通”等活动，为群众出行提供全方位服务。

　　15:20

　　主持人：

　　随着2015年结束，国家“十二五”规划也胜利收官了。作为我省这五年来重点推进的工作之一，广东交通基础设建设在“十二五”期一定取得了不少成绩，请您给我们介绍一下吧。

　　15:22

　　杨细平：

       5年来，全省公路水路交通基本建设完成投资约4724亿，较“十一五”增长58%。公路通车里程21.6万公里，高速公路里程7018公里，居全国第一；内河航道通航总里程12150公里；港口码头泊位2942个；港口货物吞吐量17.1亿吨。全省综合交通网络初步形成，综合枢纽建设加快，各种运输方式衔接效率提升。

　　15:24

　　主持人：

　　真是成绩喜人！为广东交通人5年来所付出的艰辛和汗水点赞！那么，下来就请您为我们详细的介绍一下各项交通基础设施建设的情况吧，先从高速公路方面谈谈？

　　15:26

　　杨细平：

　　在高速公路建设方面，全省“十二五”共完成高速公路建设投资3193亿元，打通多条国家高速公路“断头路”，新增通车里程2179公里，通车总里程达7018公里，实现全省“县县通高速”。新增8条出省高速公路通道，出省通道数达到20条（含港澳），与陆路相邻省份各开通3条以上高速公路省际通道。

　　15:28

　　主持人：

　　这些高速公路的开通让百姓的出行更便捷了！除了加快高速公路建设外，我们也了解到，随着我省顺利完成“十二五”全国干线公路养护管理检查工作，全省普通干线公路路况和路域环境得到了许多改善，请谈谈国省道方面的情况吧？

　　15:30

　　杨细平：

　　“十二五”我省完成普通国省道建设投资419亿，新改扩建里程800公里、路面改造6900公里。完成G205、G321等“养护示范路”建设700公里，在建1869公里。完成危桥改造1300座，整治安全隐患路段7050公里。完成约3万公里新农村公路路面硬化“民生工程”，新增县乡公路8782公里，总里程11.8万公里。

　  15:32

　　主持人：

　　“十二五”期我省陆路交通得到了快速发展，成绩有目共睹。那么作为水资源大省，这5年来广东港口航道建设发展的情况又是怎样的呢？

　　15:34

　　杨细平：

　　至“十二五”末，广东省港口吞吐量位居国际、国内前列，新增珠海、东莞港2个亿吨大港，亿吨大港达5个。沿海港口群初步确立“亚太中心、南北枢纽、珠江门户”的战略地位。全省高等级航道达到897公里。西江（界首至肇庆）、北江（韶关至三水河口）等13个航道扩能升级项目开工建设。

　　15:36

　　主持人：

　　从以上的访谈内容看，推动我省交通大发展的“硬件”——交通基础设施建设正不断完善，那么在综合运输服务这个“软件”的开发上，我们进展情况又是如何呢？

　　15:38

　　杨细平：

　　客运、货运服务能力也持续增强。2015年，全省公路、水路分别完成客运量16.7亿人次、2810万人次，较2010年分别增长50%、25.4%；公路、水路分别完成货运量28.5亿吨、7.9亿吨，较2010年分别增长100.4%、82.7%。

　　15:40

　　杨细平：

　　“公交一卡通”发卡量超4700万张，实现与港澳地区、新加坡互联，海陆空综合运输大通道和粤港澳大湾区物流枢纽建设有序推进。

　　15:41

　　主持人：

　　为提升高速公路运营管理水平，我省于2014年实现高速公路收费“一张网”，使车辆通过高速公路收费站更加便捷快速。2015年，我省又通过哪些举措进一步完善高速公路运营管理水平呢？

　　15:42

　　杨细平：

　　全省共建成ETC车道1325条，6月底并入全国ETC联网；开展运营服务质量评价，高速公路服务区全部达标，其中4个服务区被评为全国百佳示范，19个被评为全国优秀服务区；完成收费公路专项清理工作，取消收费项目140个，撤销收费站128个，减少收费公路里程3316公里，取消全部政府还贷二级公路收费。

　　15:44

　　主持人：

　　我们了解到，省交通运输厅在全国率先制定发布了《广东省“互联网+”运输服务行动》，围绕“互联网+”便捷交通、“互联网+”高效物流两项重点任务，共提出6个方面21项具体工作，并由交通运输部转发各省（市、区）学习借鉴。行动实施已经近半年，可否给我们介绍一下行动取得了哪些成效？

　　15:46

　　杨细平：

　　一是举办全国首届“互联网+”运输服务创客大赛，为行业注入鲜活力量，推动思想再解放。二是和腾讯、百度及光大控股签署“互联网+”运输服务战略合作协议，构建“互联网”+运输+“互联网”产业生态圈。三是客运联网售票已覆盖全省近400个客运站，定制包车、小件快运等工作正稳步推进。

　　15:48

　　主持人：

　　“十二五”期我省交通运输工作圆满完成各项既定目标，取得的成绩可喜可贺，但相信这一定不会是我省交通发展的终点。“十三五”期已经来到，新的5年，我省交通运输工作有什么目标和主要任务呢？

　　15:50

　　杨细平：

　　围绕“四个全面”战略布局，牢固树立和践行五大发展理念，继续大力推进“四个交通”建设，切实促进供给侧结构性改革，着力推动交通运输治理体系和治理能力现代化，着力构筑完善综合交通基础设施网络，着力加快交通运输综合改革，着力推动运输服务提质增效升级，着力推动行业软实力持续提升。

　　15:52

　　杨细平：

　　到2020年实现全省公路通车总里程25万公里，高速公路总里程力争达11000公里；构建“一横一网三通道”的内河航道网，内河高等级航道里程达1400公里；港口货物年通过能力达20亿吨。全省形成安全便捷、畅通高效、绿色智能的综合交通运输体系，为我省实现“三个定位、两个率先”提供基础先导作用。

　　15:54

　　主持人：

　　千里之行，始于足下，作为“十三五”的开局之年，做好2016年交通运输工作意义重大，请您给我们介绍一下2016年省交通运输厅的重点工作。

　　10:56

　　杨细平：

　　2016年将继续加快推进以高速公路为重点的交通基础设施建设，不断提升交通运输服务能力和水平。确保15项782公里高速公路如期开工建设；确保9项716公里高速公路年底前建成通车；抓好交通运输综合改革试点，出台《广东省交通运输综合改革试点工作实施意见》；抓好交通协调发展和扶贫攻坚工作等。

　　15:58

　　主持人：

　　杨厅，接下来我们看几个网友问题，好吗？

　　16:00

　　杨细平：

　　好的！

　　16:02

　　主持人：

　　#网友问题#在许多地市发现有旅行社通过设置特定旅游线路的的方式，变相组织“客运班车”，并表示这样的“非法揽客团体”不但严重扰乱客运秩序，而且存在很大安全隐患，请问省交通运输厅采取哪些相关措施加强对这种乱象的管理？

　　16:04

　　杨细平：

　　一是要求各地交通综合行政执法机构加强对此类情况的排查，一经发现有客运车辆涉嫌违规经营的，依法严肃处理，据统计，2015年我省共查处包车违章4024条；二是联合省旅游局印发《关于规范旅游客运市场管理的通知》，加大对旅游市场的执法整治，进一步规范旅行社的经营。

　　16:06

　　主持人：

　　#网友问题#省交通运输厅能否能公布一下2016年全省农村道路硬底化的有关指标，包括实施地点、长度、宽度、补助资金数额等，好让群众知道自己所在的区域是否拥有建设指标，这有利于百姓加强监管，并防止有关资金被挪用。

　　16:08

　　杨细平：

　　经人大会议审议通过后，《2016年省级交通专项资金计划》将正式下达，其中包含《2016年全省新农村公路路面硬化工程建设计划》。我厅将按照专项资金信息公开有关规定，在厅门户网站上对2016年全省农村公路建设计划进行信息公开，公开内容包括具体项目地点、里程、等级和补助资金等信息。

　　16:10

　　主持人：

　　#网友问题#广东省治理客、货车超载超限问题很多年了，但车辆超载所导致的事故依然频发，且这些超载车辆对道路损坏也日益严重，请问交通主管部门会采取哪些措施治理超载问题？

　　16:12

　　杨细平：

　　我厅出台了《广东省治理货运车辆超限超载工作责任追究办法》、《广东省道路货物运输源头超限超载治理办法》。全省设置了40个固定的超限检测站和449条治超流动巡查路段，在具备条件的高速公路入口处启动阻截劝返措施，引入了科技化、信息化手段加强货运源头企业监管。

　　16:14

　　主持人：

　　#网友问题#随着近年广东公路网不断完善，许多区域的瓶颈路段已经打通，但促进广东省东西相连的珠江口跨江通道却一直没有建设的消息，省交通运输厅可否介绍一下有关珠江口跨江通道建设的规划？如有在建的项目，可否公布一下相关的信息及其工程进度？

　　16:16

　　杨细平：

　　珠江口共规划7条公路跨江通道，自北向南分别是黄埔大桥、莲花山通道、虎门二桥、虎门大桥、深茂铁路公铁桥、深中通道、港珠澳大桥。已建成的有虎门大桥、黄埔大桥；在建公路通道项目包括港珠澳大桥、虎门二桥以及深中通道；莲花山通道计划“十三五”期开展前期研究，“十三五”后启动实施。

　　16:18

　　主持人：

　　#网友问题#近年来不少道路因受自然灾害侵袭、重型车辆长期碾压及年久失修等原因，均出现了不同程度的损毁。但据了解，许多损坏的道路并没有得到有关部门及时的修缮。有百姓表示，自己所在的地市交通部门还以损毁道路为省养道路为由推脱养护责任。请问我省是如何安排国省道养护资金和分配养护目标的呢？

　　16:20

　　杨细平：

　　我省按照“统一领导、分级管理、事权一致”的原则，形成省、市、县交通主管部门以及市、县公路管理机构的行业管理体系。县级以上交通主管部门主管本行政区域内公路养护与管理的监督和检查，具体承担县乡公路的养护管理工作。

　　16:22

　　杨细平：

　　养护资金分配根据我省现行公路养护体制和成品油消费税使用管理办法，省每年按规定将成品油消费税相当于原公路养路费部分资金通过切块给各地市交通公路部门，包干用于普通公路的日常养护等。

　　16:23

　　主持人：

　　#网友问题#为了开办驾校，他从2014年就成立公司，但1年过去，县交通局依然以“十二五”为理由不同意申请，这种现象是否合法依规？请省交通运输厅予以解释。

　　16:24

　　杨细平：

　　国务院办公厅《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》明确，“十三五”期间，对符合法定条件的申请人，道路运输管理机构不得以任何理由拖延或者禁止准入，不得增设任何额外条件。据此，当地交通运输局应予以受理并按规定办理。

　　16:26

　　主持人：

　　各位网友，由于时间关系，今天的访谈到这里就结束了，谢谢大家，谢谢杨厅，再见。

　　16:28

　　杨细平：

　　好的，谢谢大家！

　　16:30