刘俊留言：

　　4月16日铁路运行图调整至今，由肇庆发出的k1080，K9068列车被取消或修改线路。很多乘客很不解，这样的调整是出于什么原因，真的是优化线路吗？为什么这样一优化，我们出行却头痛死了？这两列火车一直以来在肇庆、三水、佛山乘客很多，经常座无虚席。现在调整、取消这两个列车线路，致使肇庆、三水、佛山三地的大量韶关籍，湖南籍、湖北籍务工人员回乡路受阻，带来极大的不便。而这条线路又没有同时段可以代替的列车，（晚上9点的Z386路车跨越琼州海峡，因天气、过海、路线长等原因经常晚点、停开，列车的及时性、座位数都难以代替取消1080，K9068后乘客的巨大出行需求，三地暂时也没有高铁可以选择北上江西湖南湖北的线路）这让返乡民工情何以堪？这三个地方的乘客去广州火车站、广州东火车站都不太方便，搭乘其他交通工具到底广州火车站中转，将耗费乘客大量时间和金钱。恳请有关决策部门加强调研，科学决策。考虑这三地务工人员巨大的出行返乡需求，调整或增加线路，便利务工人员返乡。谢谢。

各位网友：

　　近日，有网友留言建议调整或增加肇庆地区开往广州的普速列车线路。根据领导批示，广铁集团对此进行了认真研究并提出了回复意见（附后）。感谢各位网友对我省工作的关心和支持。

　　专此回复。

广东省人民政府办公厅

2017年10月30日

广铁集团回复意见：

　　目前，肇庆地区已开通运营南广、贵广高铁和广佛肇城际线路，共有90余趟列车前往广州地区，并可通过站内零距离换乘到达全国各地，能够满足旅客出行需要。网民反映的广茂线为单线、非电气化铁路，线路等级较低，且路况逐年下降。该线路现运行列车66对，承运能力已经非常紧张，不宜再在该线路增开普速列车。下一步，广铁集团将根据运输能力和客流情况不断优化调整动车组开行班次、停站趟数，方便沿线群众出行。