陈立晗留言：

　　【（1）改扩建“横向大道”流沙大道，将双线四车道扩建至双向八车道】

　　流沙大道作为普宁市市区最核心道路，是普宁目前甚至是未来二三十年，目前人流量和汽车运行量都达到极值，经常性交通堵塞，运营也较为缓慢，无法适应城市发展和未来发展的迫切需要，希望政府加快论证规划，将流沙大道南侧（城东派出所-池尾加油站）的一侧第一排商户和民楼拆除进行流沙大道扩能，改建成“双向八车道”，并建设渠化道，缓解市区交通运行能力，助推普宁建设“粤东陆上交通枢纽”。

　　【（2）启动建设中心城区“纵向大道”玉华路（双向八车道）】

　　流沙大道作为普宁中心城区“横向大道”，希望尽快启动建设中心城区“纵向大道”，丰富市区交通环境，目前玉华南路（玉华酒店-普宁大道已经建设完毕），北段（流沙大道-北二环）尚未开工建设，希望政府有关部门加快前期，将玉华路新改扩建至“双向八车道”，将与“流沙大道”成为中心城区“十字大交通格局”，同时加快南段扩能，实现普宁市区道路交通网的扩能增效，促进发展。

各位网友：

　　近日，有网友留言建议将揭阳普宁市流沙大道、玉华路拓宽至八车道。根据领导批示，揭阳市政府对此进行了认真研究并提出了回复意见（附后）。感谢各位网友对我省工作的关心和支持。

　　专此回复。

广东省人民政府办公厅

2017年8月16日

揭阳市政府回复意见：

　　关于“改扩建流沙大道，将双向四车道扩建至双向八车道”建议。流沙大道是揭阳普宁市区东西向城市主干道，其沿线建筑功能大部分为商铺及重大公共服务设施，建筑质量较好，退缩道路红线仅有2-5米，如将其拓宽至八车道，涉及拆迁量巨大，且协调难度极高，实施的可能性很小。针对目前流沙大道交通较为拥堵的情况，普宁市已从多方面综合考虑，力争从根源上缓解交通拥堵问题：一是将沿线产生交通量过大的医院、汽车总站等设施外迁，在中心城区外围建设三个城市副中心，加快中心城区部分功能外迁及人口向外疏散，减少流沙大道交通量；二是在现有环市北路、城南大道及省道236形成的交通内环基础上，规划并建成由北二环、环市东路、普宁大道及省道236形成的交通外环，通过疏解外围过境交通，进一步减少从流沙大道穿越的交通车辆；三是组织编制《普宁市综合交通体系规划》，进一步强化中心城区交通规划及对外交通规划，构建安全、便捷、高效的综合交通运输体系。

　　关于“启动建设中心城区玉华路（双向八车道）”建议。玉华路是普宁市区南北向城市主干道，该市历来十分重视玉华路建设，其中玉华南路（双向六车道）已建设完成，下一步将尽快启动玉华路北段建设（双向六车道），但拓宽至八车道不符合目前实际。一是因为现有玉华路为双向六车道，交通通行状况较好，且向两侧扩建涉及大量建筑物拆迁，拓宽实施难度较大；二是按照中共中央国务院《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》的要求，提倡城市道路采用“窄马路，密路网”，不宜将玉华路设计过宽；三是根据《普宁市城市总体规划（2015-2030）》，中心城区将形成省道236线、广达路、玉华路、文竹路、环市东路、马华路等多条南北贯穿的主要道路，已达到道路交通规范要求，可满足中心城区南北向交通的需求。