linke留言：

　　强烈建议将160公里时速的18号地铁线从广州东站延伸到清远，使广清两市真正一体化，广州东-嘉禾望岗-花都湖-花都广场-万达旅游城-六花岗-清远长隆-清远中心区。现时各种规划都重视“东进”“南拓”和“西联”，唯有“北优”变“北忧”，特别是在市政公共轨道交通配套方面，更是让花都居民忧心忡忡，一条绕着进城的东西走向9号线变成了民间笑称的久耗线，10年了还没通，与同时撤市设区的番禺完全没法比，番禺通地铁都10年了，而且有好几条线。其实花都地铁并不需要多，花都现在真正缺的是，一条贯穿花都南北的高速地铁大动脉，有了南北纵向主动脉，其他横向的毛细血管由公交轻轨来接驳，只需要一条南北高速地铁就足够解决花都全区居民的出行需求，这样规划对广州建设国际化大都市和国家中心城市有着举足轻重的积极促进作用。18号线高速地铁由南到北也将会成就广州的中轴交通主动脉，实现真正的市域30分钟生活圈，对疏解市中心人口做出巨大的贡献。

各位网友：

　　近日，有网友留言建议将地铁18号线从广州东站延伸至清远，构建城市南北方向骨架快线，促进广清两市一体化，解决花都等北部区域的交通出行问题。根据领导批示，广州市政府对此进行了认真研究并提出了回复意见（附后）。感谢各位网友对我省工作的关心和支持。

　　专此回复。

广东省人民政府办公厅

2017年6月28日

广州市政府回复意见：

　　为支持南沙新区和自贸区的发展，广州市规划了快速轨道交通18号线（作为市域快线），自万顷沙至广州东站，线路全长62.7公里。该项目纳入《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）》并于今年3月15日获得国家批复立项，计划今年开始建设，2020年建成。该市已考虑将通过轨道交通18号线的进一步延伸，构建贯通城市南北方向的快速轨道骨架干线。因受规划符合性、项目审批、资金承受力和建设力量、建设规模限制等因素制约，一定时期内城市轨道交通建设规模有限，18号线的延伸需分步、有序建设。该市正在开展轨道交通线网修编及下一期建设规划方案研究工作，抓紧构建城市南北向骨架干线，并将重点研究花都至中心城区的轨道交通连接方案。

　　为拉近花都区、清远市与广州中心城区的时空联系，广州市已规划建设了地铁9号线、8号线北延至广州北站段。其中9号线计划年底建成，通过与运营的3号线和2号线换乘可通达中心城区，8号线北延至广州北段国家已批复，正筹备动工前期工作。同时，广清城际轨道正加快建设（其中一期清远至北站正抓紧建设，北站至广州火车站段已开展前期工作）。前述线路的规划建设将建立花都、清远与广州中心城区的快速联系，解决花都及北部区域的交通出行问题。