昨日（25日），省委常委、广州市委书记朱小丹，副省长佟星，广州市委副书记、市长张广宁等出席了广丰第二工厂投产暨汉兰达下线仪式。至此，广汽丰田的年产能从20万辆一举跃升到36万辆。去年轿车业产销第一的广东省，在新增16万辆产能之后，有望在今年继续蝉联轿车第一的桂冠。

　　总投资超过42.6亿元

　　广汽丰田此次投产的第二工厂的项目总投资额超过42.6亿元，占地面积达76万平方米，为社会直接创造1000—2500个就业机会，成为金融危机之下中国汽车业新亮点。

　　据介绍，广汽丰田的新工厂导入了大量的先进制造设备，在降低能耗方面达到世界领先水平。为了真正地达到废水100%回收利用，广汽丰田斥资1100万元，首次采用了全球领先的“浓缩液回收”技术，这也是世界上首家采用此项新技术的汽车企业。其单车生产耗水指标达到了全球领先的2吨/辆，每年可节约工业用水30万吨，相当于广州市5000户普通家庭的年用水量。广丰第二工厂将采取柔性生产方式，目前生产汉兰达，之后有望导入凯美瑞、雅力士等车型。

　　汉兰达低价上市

　　与此同时，广丰新工厂首款投产车型———豪华城市型SUV汉兰达隆重下线。广汽丰田执行副总经理冯兴亚宣布，汉兰达全车系2.7L和3.5L两种排量十款车型的价格区间为24.88万—42.98万元。该车定价上采取了低价策略，将于6月20日上市销售，下半年销售目标为20000辆。

　　汉兰达是丰田全球畅销车型。它诞生于2001年，至2008年底全球销量已经超过了115万辆。冯兴亚称，国产后，汉兰达将更具有竞争力，它将成为主流豪华轿车最大的竞争对手。为了保证产品质量，广汽丰田第二工厂拥有多达1501个检测项目，在成品车之后仍有严格的抽样检查和试驾试验。汉兰达在投产初期，充分吸取第一工厂品质保证方法，并在此基础上进行改善提高。

　　丰田广汽合作加强

　　创建于2004年9月1日的广汽丰田自2006年5月第一工厂正式投产以来，经过三年的发展，已迅速成为中国汽车工业成长最快、最富成长潜质的企业之一。

　　随着汉兰达下线，广丰产品谱系将更趋完善。从紧凑型车雅力士，到中高级车凯美瑞，再到豪华车汉兰达，广汽丰田产品线已经覆盖主力的消费市场。

　　丰田汽车公司副社长内山田称，未来丰田将加大在华投资，加强与广汽集团的合作，继续针对中国市场导入更多优秀车型，通过小型车、中高级车、豪华车、SUV等全线产品，力求满足中国消费者的多样化需求。