8月18日上午11时，深圳地铁6、10号线共计78.7公里线路、沿线50个车站正式开门迎客。至此，深圳城市轨道交通正式跨入“10线运营、多线建设”的发展阶段，运营里程达383公里。

　　当天，深圳还迎来轨道交通四期调整工程3号线四期、11号线二期、20号线一期以及13号线二期（北延）工程等首批4条线路的开工。按照计划，四期调整工程力争于2025年陆续建成通车，届时，深圳将形成16条线路、总长约647公里的轨道交通网络体系。

　　地铁6号线起于科学馆站，途经福田区、罗湖区、龙华区、光明区、宝安区，止于松岗站，线路全长49.4公里，共设车站27座。地铁10号线起于福田口岸站，途经福田区、龙岗区，止于双拥街站，线路全长29.3公里，共设24座车站（岗厦北站暂未开通）。

　　深圳地铁建设集团副总经理贾科表示，地铁6号线开通后将加强与东莞等周边城市轨道交通之间的沟通联系，同时有效缓解深圳北站换乘压力。地铁10号线开通后将结束平湖、坂雪岗、华为新城和梅林关以东片区不通地铁的历史。

　　除地铁6、10号线外，今年深圳地铁8号线一期、2号线三期、3号线三期以及4号线二期工程也将陆续通车。届时，全年新开通线路里程将达到107公里，深圳地铁线网总里程将超过400公里，新增起终点路径共3.4万个。