12月18日，改造升级后的拱北口岸地下通道全面开放通车。拱北口岸是连接珠海与澳门的主要通道，其配套的地下通道下穿拱北口岸广场，东接情侣路，西接昌盛路，车流量极大。

　　“以前经过这里总感觉比较昏暗，现在地下通道看上去明亮了不少，不再有压抑的感觉。”开车经过地下通道的市民吴先生说。经过4个多月的全面改造，拱北口岸地下通道的环境焕然一新，以崭新的面貌迎接澳门回归祖国20周年。

　　与改造前相比，现在的地下通道更加明亮开阔。通道内部采用铝板天花搭配高亮度节能LED灯带，设计简洁流畅。铺贴白色搪瓷板的两侧外墙与黑色沥青路面形成鲜明对比，东西入口处顶部设置全彩LED显示屏，交通指示信息一目了然。

　　据代建单位珠海正方城市建设投资有限公司总经理陈宇介绍，此次改造工程还对拱北口岸地下通道的通风系统、路面排水系统等功能设施进行了升级。拱北口岸地下通道原有的通风管路破损严重，新的通风系统采用全新不锈钢材质通风管，以抵御海风和尾气的腐蚀。风机更改为大功率风机，在实际应用中，通风系统可根据车流量及空气质量情况对开机数量进行调控，达到节能目的。

　　在环境得以优化的同时，新的交通组织方案也正式开始实施。目前，拱北口岸地下通道对出租车、社会车辆、大巴车、公交车划分了不同的行驶区域，解决了过去不同车辆相互抢道造成交通拥堵的问题。通过车辆分类、主辅分离、四大分区的方式，新的交通组织方案将有效提高拱北口岸地下通道的交通服务水平，展现口岸交通枢纽便捷高效的良好形象。

　　据介绍，地下通道主道为双向六车道的车辆快速通行道，两侧保留原有公交站点，并设有港湾公交专用道。辅道划分出租车上客区、出租车下客区、社会车辆上下客区和歧关大巴上客区四大功能区。其中，北侧辅道作为出租车上下客专用道，严禁社会车辆、大巴进入；南侧辅道供社会车辆、大巴上下客使用，严禁出租车进入。