据广铁集团消息，2月6日（正月初九），春运第24天，广铁集团到发旅客441.8万人次，其中发送旅客206.7万人次，到达旅客235.1万人次。自2月2日以来连续五天单日发送旅客超200万人次，铁路返程客流高峰持续。

　　据广铁集团客运部负责人介绍，随着各地企业陆续复工、高校开学，务工流、探亲流、学生流交织重叠。广东到达客流持续高位运行，2月6日到达旅客164.2万人次，其中广州南站到达旅客32.4万人次，深圳北站到达旅客27.2万人次，广州白云站到达旅客6.7万人次。

　　返程高峰期间，铁路部门根据铁路12306预售票大数据密切关注客流变化情况，精准投放运力，深挖运输潜力，通过加开列车、动车组重联运行等方式，全力满足旅客出行需求。如旅客购票时显示无票时，旅客可使用候补购票功能，铁路部门将根据候补需求动态加开列车。2月6日，广铁集团开行列车3599列，其中对1306列动车组重联运行，加开旅客列车630列，含夜间高铁351列。

　　日前有报道指出，返程高峰有列车因多人“买短乘长”，到原票站点不下车，导致列车超员，有部分买了票的旅客因此无法上车。

　　铁路部门提醒，“买短乘长”行为不可取。去年9月1日，《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》公布，第三十五条明确，旅客要求越过车票到站继续乘车时，须在原车票到站前提出，在有运输能力的情况下列车可予以办理，核收越站区间的票款；无运输能力时，列车有权拒绝旅客补票和继续乘车。