1月22日，全国铁路发送旅客1332.2万人次，春运启动以来累计发送旅客1.12亿人次，运输安全平稳有序。1月23日（农历腊月廿四）是南方小年，铁路客流进入节前高峰期，全国铁路预计发送旅客1320万人次，计划加开旅客列车1451列。

　　截至23日9时，铁路12306已累计发售春运期间车票2.78亿张。目前，节前客流已经进入高峰期。当日，广铁集团发送旅客206.8万人次，到达旅客172.1万人次。节前，广州南站预计发送旅客496.7万人次，深圳北站预计发送旅客402.9万人次。

　　为满足广大旅客出行需求，广铁集团根据旅客候补车票情况，及时调整运力，采取增开临时旅客列车、动车组重联运行等方式，增加热门方向运力投放。23日，广铁集团共开行列车3397列，增开列车441列，其中夜间高铁161列，夜间高铁主要是广深地区去往湖南、成渝、武汉、贵阳、南宁等方向。

　　23日，广州南站预计到达旅客291.7万人次，深圳北站到达旅客176.7万人次。广州、深圳等地既是热门出发地，也是热门目的地。广州、深圳到达客流呈现持续增长趋势，客流主要以探亲流、旅游流为主。反向春运也成为了不少家庭过年的选择，许多老年旅客前往子女的工作地过年团聚，客流主要来自湖南、湖北、川渝、东北等地区。

　　反向春运票价也更实惠选择更多。据广铁集团客运部高级工程师黄瑜楚介绍，在春运期间，铁路客流呈现明显的单向特征，对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速列车最大优惠低至2折，比如长沙至广州北站的K9275次列车，打完2折后硬座票价仅需18元；动车组最大优惠低至3折，比如重庆西至广州南的G4615次列车，打完3折后二等座票价仅需150元，成都东至广州南的G4775次商务座仅需650元、二等座仅需198元。

　　机票也同样如此，针对春运期间单向性航班，南航开展针对性提前促销，节前在单向性比较明显的海口、长沙、重庆、武汉至广州，节日期间的张家界、常德、北海、兴义至广州的航线都推出了较为优惠的优惠促销活动。