去年广东省公路水路交通基础设施完成建设投资462亿元，其中新建成高速公路200公里，通车总里程达3340公里，继续居全国前列。在前天（7日）召开的广东省交通工作会议上，广东省副省长佟星对去年广东省交通工作取得的显著成绩给予了充分肯定。他强调，今年广东省要进一步推动交通工作转入科学发展轨道，更好地发挥交通对经济社会发展的“先行官”和支撑保障作用。
佟星指出，2007年是广东交通发展的重要一年。去年，广东省委、省政府提出“建设大交通，促进大发展”的战略决策，广东省交通系统要按照省委、省政府的部署，继续坚持适度超前的原则，正确处理发展速度、质量、效益的关系，努力推动国民经济又好又快发展，重点抓好五个方面的工作。一是坚持以科学发展观为统领，提高又好又快建设交通业的能力。按照中央和省的要求，推动广东省交通业的发展首先必须转变发展模式，逐步从单一的数量规模速度向整体的速度规模效益相统一转变；从外延式、粗放资源消耗型向内涵式、集约资源节约型转变；从各种运输方式单独发展向共同协调发展转变；从单纯注重经济效益向经济、社会、环境效益相统一转变，努力建设资源节约型和环境友好型的交通业。二是公路建设继续坚持“抓两头、促中间”，促进航道、港口建设，提高建设质量。三是坚持建设养护并重，提高公路、航道的养护水平。四是坚持标本兼治，提高治理超限超载运输、安全运输的管理水平。五是坚持反腐倡廉，提高务实、廉洁、为民的能力。
