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省长朱小丹率队到清远检查广清城轨延长线规划

来源: 清远市政府办公室     时间: 2015-07-18 16:38:00
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   2015年7月14日中午,省长朱小丹率检查组到清远,第一个点就来到武广高铁清远站广场检查广清城轨延长线规划情况,在听取清远市关于城轨站和高铁站并站的设想后如此表示。“这个想法特别好,要好好设计。将来的城轨建设能和高铁对接上的都接上,这样乘客出行可以直接从城轨进入高铁。”

  全省进一步促进粤东西北地区振兴发展现场检查会7月17日在广州召开。会前数天,省领导朱小丹、黄龙云、王荣分别率队赴粤北、粤西、粤东三个片区,现场检查粤东西北各市一年来推进振兴发展工作情况。7月14日,省长朱小丹率领的检查组到我市,检查振兴发展“三大抓手”及对口帮扶工作进展,广清城轨延长线规划正是交通基础设施建设这一“抓手”的代表项目。市领导葛长伟、郭锋、刘汉球、曾贤林、温湛滨、李新全等陪同调研检查。

  市城乡规划局局长朱磊在现场介绍,由于长隆项目的引进以及省职教的落户,带来武广高铁站的客流增加。目前高铁站的客流量为每天1万多人次,轻轨拉通后这里每天的客流需求将达到5万至8万人次,两个站场间仅靠现有公共交通的对接“有困难”,而且不便于游客的疏散。目前我市关于两站场并站的设想是,通过天桥综合体把轻轨站和高铁站连起来,底下适当下沉用作公交车、出租车和社会车辆的存放,打造集高铁、城轨、客运、公交、出租等五位一体的立体式、零换乘、无缝对接的综合交通枢纽,达到综合利用的效果。

  代市长郭锋补充,目前城轨站场和高铁站场相距9公里,长隆项目来了以后,内地的客流从高铁来,珠三角客流从轻轨来,现在是以零换乘的角度来组织和整合交通枢纽,这对广清一体化的实施非常重要。

  朱小丹称,要结合城轨和高铁的换乘把广清城轨的延伸线路规划好,将高铁站场的扩容与轻轨站场的建设整体考虑、同步规划,争取两个站场“一体化”。以后将公交车站、客运站都集聚在这里,让客运和轨道交通也对接上。在谈及长隆项目与清远旅游发展问题时,朱小丹提出,“长隆项目上来后,整个清远所有的旅游资源都应该重新整合一次,起码让来清远的游客住上两个晚上。”

  当天,朱小丹还检查燕湖新城建设情况,以及天安智谷、华新集团产业园、金发科技再生塑料循环经济产业园、广清产业园、清远市农村电子商务产业园等项目。

  广东省人民政府办公厅

  关于2014年度促进粤东西北地区振兴发展和对口帮扶评估考核情况的通报

  粤府办〔2015〕43号

  各地级以上市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构:

  为贯彻落实中共广东省委、广东省人民政府《关于进一步促进粤东西北地区振兴发展的决定》(粤发〔2013〕9号)和中共广东省委办公厅、广东省人民政府办公厅《关于调整珠三角地区与粤东西北地区对口帮扶关系的通知》(粤委办〔2013〕27号),根据省委、省政府工作安排,2015年6月,省促进粤东西北地区振兴发展协调领导小组组织开展了2014年度促进粤东西北地区振兴发展和对口帮扶两项评估考核工作。评估考核情况表明,2014年粤东西北各市、各对口帮扶指挥部和省有关部门按照省委、省政府的决策部署,以交通基础设施建设、产业园区扩能增效、中心城区扩容提质为“三大抓手”,扎实推动各项工作,经济社会全面发展,实现了良好开局。经省委、省政府同意,现将评估考核结果通报如下:

  一、振兴发展评估考核结果

  (一)粤东西北12市评估考核结果。

  粤东地区:揭阳市(89分)、汕头市(85.9分)、潮州市(82.9分)、汕尾市(82.5分)。

  粤西地区:茂名市(90.4分)、湛江市(90.2分)、阳江市(88.6分)。

  粤北地区:河源市(90.1分)、梅州市(89.4分)、韶关市(88.9分)、云浮市(87.4分)、清远市(85.8分)。

  (二)省直部门评估考核结果。

  省发展改革委(97.03分)、省交通运输厅(96.48分)、省财政厅(96.42分)、省经济和信息化委(96.21分)、省人力资源社会保障厅(95.14分)、省国土资源厅(95.05分)、省科技厅(95.04分)、省环境保护厅(94.89分)、省商务厅(94.86分)、省住房城乡建设厅(94.85分)。

  其他单位按得分排序依次为:省编办、省林业厅、省水利厅、省农业厅、省教育厅、省文化厅、省民政厅、省公安厅、省金融办、省海洋渔业局、省卫生计生委、省旅游局、省工商局、省知识产权局、省国资委、省地税局、省食品药品监督管理局。

  二、对口帮扶评估考核结果

  (一)综合考核结果。

  优秀等次:珠海市-阳江市(91.3分)、东莞市-韶关市(90.2分)、深圳市-汕尾市(88.7分)。

  其他结对帮扶市得分:广州市-清远市(85分)、中山市-潮州市(84.1分)、佛山市-云浮市(81.8分)、广州市-梅州市(81.2分)、深圳市-河源市(80.7分)。

  (二)对口帮扶优秀创新工作。

  OTO(线上与线下无缝对接)模式释放现代农业新活力(广州对口帮扶梅州指挥部);

  专业镇深度对接(中山对口帮扶潮州指挥部);

  广清一体化(广州对口帮扶清远指挥部);

  创新市场化模式开展园区招商引资(珠海对口帮扶阳江指挥部)。

  广东省人民政府办公厅

  2015年7月14日

 



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