茂名市

　　「概况」位于广东省西南部，南濒南中国海，北靠祖国大西南。1959年设市，1983年升为地级市，辖1县2区，代管3个县级市，陆地面积11459平方公里，总人口680多万。

　　「历史」在距今4500年前的新石器晚期，就有土著民族在此繁衍生息。夏商时期始称百越族。历经几千年人文活动和建国50多年现代文明的洗礼，文化底蕴深厚，文化兴盛，异彩纷呈，地方特色突出。共有华侨华人55万人，马来西亚占了30多万，分布在世界52个国家和地区。

　　「经济」中国最大的石油化工基地之一和重要的能源原材料基地，年炼油能力1350万吨，年生产乙烯100万吨，并将继续增资扩产。农业产业化、现代化程度较高，农业总产值、渔业产量、粮食总产量、水果总产量、肉类总产量多年来位居广东省首位；是中国最大的水果生产基地，荔枝年产量占全国的1/4，占全世界的1/5。

　　「交通」广东与广西、海南、四川、云南、贵州等大西南5省区经济往来的通道，广湛高速公路、325国道、207国道横贯全境内外，从广州到茂名仅需3小时。三茂铁路、河茂铁路分别与黎湛、南昆、枝柳、京广、京九、广梅汕铁路贯通，经高州、信宜路段的洛湛铁路正在兴建中，茂名港是国家对外开放一类口岸。

　　「特产」信宜玉雕、竹编工艺品，化州橘雕，高州角雕、茄雕，电白贝雕。

　　阳江市

　　「概况」地处广东西南沿海，扼粤西要冲，南临南海，与云浮、江门、茂名毗邻。陆地面积7813平方公里，海域面积10230平方公里，海岸线长341.5公里，主要岛屿40个，人口267.7万。辖2县4区，代管阳春市。

　　「历史」秦朝属南海郡，隋朝正式设置阳江县。新中国成立后，阳江、阳春属江门粤中专区。1988年，建阳江市。

　　「经济」正在崛起的沿海开放城市，致力于工业立市、旅游强市、农业稳市、商贸旺市和科教兴市五大发展战略，民营企业发展较快。近年来，以产业集群为依托，特色产业发展迅速，形成了五金刀剪业、食品业、机电业、电力能源工业和会展业。

　　「交通」拥有发达的公路、铁路、港口等交通体系，海运可通航广州、湛江、香港、澳门等地，广湛高速公路、325国道和三茂铁路东西横贯市境。

　　「特产」阳江豆豉、十八子菜刀、漆器，阳春春砂仁、马水桔、孔雀石。

　　湛江市

　　「概况」位于中国大陆最南端、广东省西南部，地处粤桂琼三省（区）交会处，东濒南海、南隔琼州海峡与海南省相望，西临北部湾，西北与广西接壤。总面积12471平方公里，人口710多万，辖3市2县4区。

　　「历史」汉为合浦郡治，唐为雷州郡地，明清为雷州府地。清末被法国强占为“租界”，期间又名“广州湾”，20世纪40年代设市。

　　新中国成立，曾先后设南路、高雷专区，粤西行政区，湛江专区和湛江地区。

　　1983年改为地级市。

　　「经济」海洋资源丰富，石油气储量大。坚持走“工业立市、以港兴市”之路，经济发展势头强劲，已形成临港石化、近海油气开发、农海产品加工、电力、造纸、饲料、纺织、电器机械8大支柱产业和南方石化、农海产品加工出口、高级纸业、小家电制造业4大基地。是全国4个糖蔗基地之一，2006年成品糖产量达120万吨，也是全国最大的桉树、剑麻、红树林基地，已建成5大类21个农业商品基地。

　　「交通」我国第一批沿海开放城市，全国海上运输主枢纽港，湛江港湾众多，已形成以湛江港为中心的港口群；陆上铁路有黎湛线、三茂线、湛海线与国家铁路干线连通全国各地；国道207线、325线以及广湛高速、渝湛高速公路纵贯全境，民航机场可起降大型客机，已开通40多条航线。

　　「特产」甘蔗、剑麻、橡胶、桉树、三黄鸡、对虾。